+86-020-37781645

Zašto odabrati nas

 

 

1
productcate-1-1

Rešenje na jednom mestu

Posvećeni smo kvalitetu i konkretnim akcijama. To znači da uvijek donosimo rješenja na profesionalan i praktičan način.

2
productcate-1-1

Custom Service

Brza i tačna ponuda; Pravovremeno i efikasno praćenje; Osiguranje kvaliteta i usluga.

3
productcate-1-1

Profesionalni tim

Posedujemo dvadesetogodišnje iskustvo u autodelovima, i izgradili smo profesionalan radni tim.

4
productcate-1-1

24H Online usluga

Možete nas kontaktirati da se raspitate o pretprodajnim, prodajnim i postprodajnim uslugama, a mi ćemo vam dati vrlo zadovoljavajuće. Stojimo vam na usluzi online 24 sata dnevno.

 

Šta je Isuzu 4ja1 Stražnja lampa 8092385081

 

 

STRAŽNJE SVJETLO ISUZU 4JA1 je dio karoserije. Model motora je 4JA1. Ovo zadnje svjetlo je desno, njegova neto težina je 0.72kg, a njegova veličina je 28*19*11,5. Naše zadnje lampe imaju podsklopove i polusklopove, a ovo je sklop. Stražnje svjetlo automobila služi kao podsjetnik, obavještavajući automobil iza vas o statusu vožnje automobila ispred, što može spriječiti nesreće. Zadnja svjetla su povezana sa sigurnošću automobila iza vas tokom vožnje i moraju se redovno provjeravati kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Možete odabrati naše proizvode.

 

null

 

Detalji o proizvodu

Garancija kvaliteta:6 mjeseci
Prirodna veličina: 28*19*11.5
Mjesto porijekla:KINA
Model vozila:ISUZU 4JA1
tvornički broj:8-09238508-LL
Model motora:4JA1
Naziv robne marke:CHINA AFTERMAKET
Ime proizvoda:STRAŽNJE SVJETLO ISUZU 4JA1
OE broj:8092385081

 

 

Modeli proizvoda

Primjenjivi modeli motora:ISUZU 4JA1
OE broj:8092385081
Fabrički broj:8-09238508-LL
STRAŽNJE SVJETLO ISUZU 4JA1

null

 

Stražnja lampa automobila

Zadnje poziciono svetlo

Svjetlo koje se koristi za označavanje prisutnosti i širine vozila kada se gleda od pozadi.

Zadnji pokazivač pravca

Svjetlo koje se koristi za označavanje ostalih učesnika u prometu iza da će vozilo skrenuti udesno ili ulijevo.

Stop svjetlo

Svjetlo koje pokazuje ostalim učesnicima u prometu iza vozila da vozilo koči.

Zadnja lampa za maglu

Lampa koja čini vozilo vidljivijim kada se gleda iza vozila u jakoj magli.

Svjetla za vožnju unazad

Svjetla koja osvjetljavaju cestu iza vozila i upozoravaju ostale učesnike u prometu da se vozilo kreće unazad ili da će krenuti unazad.

Retroreflektor

Uređaj koji pokazuje prisustvo vozila posmatraču koji se nalazi u blizini izvora svjetlosti reflektirajući svjetlost od vanjskog izvora svjetlosti.

 

Dizajn i razvoj stražnjih svjetala

 

Opće odredbe
 

Projekcija prividne površine jedne svjetiljke na referentnu os ne smije biti manja od 60% minimalne pravokutne površine zatvorene prividnom površinom u referentnom smjeru.

 

Svjetla konfigurirana u parovima moraju biti postavljena simetrično na vozilo u odnosu na ravan uzdužne simetrije (ne koriste se u unutrašnjoj strukturi svjetiljke); ispunjavaju iste zahtjeve za hromatičnost i imaju iste performanse distribucije svjetlosti.

 

Ne može se uočiti crveno svjetlo s prednje strane automobila, a bijelo svjetlo se ne može primijetiti iza automobila.

 

Zahtjevi za boju svjetla i hromatičnost: duga svjetla, kratka svjetla i prednja poziciona svjetla su bijele boje; prednji pokazivači pravca su žuti.

 

Performanse distribucije svjetla: stražnja poziciona svjetla i kočiona svjetla ispunjavaju zahtjeve "GB5920 Performanse distribucije svjetla prednjih pozicijskih svjetala, stražnjih pozicijskih svjetala, gabaritnih svjetala i kočionih svjetala automobila i prikolica"; zadnja svjetla skretanja ispunjavaju zahtjeve "GB17509 Performanse distribucije svjetla pokazivača pravca automobila i prikolica"; Zadnje svjetlo za maglu ispunjava zahtjeve "GB 11554 Performanse distribucije svjetla stražnjih svjetala za maglu za motorna vozila i prikolice"; svjetlo za vožnju unazad ispunjava zahtjeve "GB 15235 Performanse distribucije svjetla stražnjih svjetala za maglu za motorna vozila i prikolice"; Retroreflektor ispunjava zahtjeve "GB 11564 Motor Vehicle Reply Reflector".

 

Zadnje poziciono svetlo
 

Oprema:potrebno.

 

Količina:2 komada.

 

Položaj ugradnje:Horizontalno: Razmak između vanjskog ruba prividne površine u smjeru referentne ose najudaljenije od uzdužne ravni simetrije vozila i krajnje strane vanjske ivice vozila ne smije biti veći od 400 mm; Visina: visina iznad tla ne smije biti manja od 350 mm i ne veća od 1500 mm.

 

Geometrijska vidljivost:Ugao horizontalnog smjera: 45 stupnjeva prema unutra i 80 stupnjeva prema van; Ugao okomitog smjera: 15 stepeni iznad i ispod horizontalne ravni. Da bi bila vidljiva, neometana vidljiva površina lampe mora biti najmanje 12,5 cm2.

 

Indikator:Mora biti osiguran indikator uključivanja koji će biti upotpunjen indikatorom prednjeg pozicijskog svjetla.

 

Stop svjetlo
 

Oprema:Potrebna kategorija S1 ili S2; Količina: 2 komada.

 

Položaj ugradnje:Poprečno (širina): Razmak između vanjskog ruba prividne površine u smjeru referentne ose najudaljenije od uzdužne ravni simetrije vozila i krajnje strane vanjske ivice vozila ne smije biti veći od 400 mm; Visina: visina iznad tla ne smije biti manja od 350 mm, ne veća od 1500 mm.

 

Geometrijska vidljivost:Ugao horizontalnog smjera: 45 stupnjeva prema unutra i prema van, ugao vertikalnog smjera: 15 stupnjeva iznad i ispod horizontalne ravni.

 

Indikator:Opciono; ako je u opremi, trebalo bi da bude netrepćuća radna lampica alarma. Kada svjetlo kočnice nestane, svjetlo indikatora će se upaliti.

 

Klasifikacija izvora stražnjih svjetala

 

ISUZU 4JA1 TAIL LAMP 8092385081

Izvor svjetla sa žarnom niti

Žarulja sa žarnom niti je izvor svjetlosti toplinskog zračenja koji se oslanja na električnu energiju za zagrijavanje niti kako bi postao užareni i emitirao svjetlost. Emitovana svjetlost je kontinuirani spektar. Tradicionalna stražnja svjetla za automobile sa žaruljama sa žarnom niti kao izvorom svjetlosti uglavnom se sastoje od 4 dijela: izvora svjetlosti sa žarnom niti, jednog paraboličnog reflektora, filtera i ogledala za raspodjelu svjetlosti. Žarulje sa žarnom niti imaju jednostavnu strukturu i jednostavne su za upotrebu. Oni su najčešće korišteni izvor svjetlosti, a njihov izlaz je stabilan i malo se mijenja s temperaturom okoline.

ISUZU KY N900 TAIL LAMP 0941789150 8970131110

LED

Princip diode koja emituje svetlost je da u predstranom stanju spojne diode, elektroni u N regionu i rupe u P regionu prolaze kroz PN spoj, a elektroni i rupe se rekombinuju da emituju svetlost.

ISUZU KY N900 TAIL LAMP 0941789150 8970131110

Izvor neonskog svjetla

Svjetlosni princip neonskog izvora svjetlosti je primjena električnog polja na oba kraja cijevi za pražnjenje napunjene inertnim plinom, uzrokujući da stvara kontinuirano pražnjenje. Atomi inertnog gasa koji su pobuđeni tokom ovog procesa oslobađaju fotone i emituju svetlost kada se vrate u osnovno stanje. Različiti inertni plinovi mogu emitovati svjetlost različitih boja.

 

Razlika između kočionih svjetala i stražnjih svjetala
 

U mnogim vozilima, stop svjetla i zadnja svjetla nalaze se na istoj kugli. Drugim riječima, ista vanjska obloga je preko oba svjetla. Vaše vozilo može biti malo jedinstveno, sa odvojenim globusima. Zadnja svetla se uključuju kada upalite farove ili kada je vaša parkirna kočnica uključena, dok će se kočiona svetla upaliti odmah kada pritisnete kočnice. Na većini vozila, zadnja svetla su crvena, a kočiona svetla svetleće crvene boje. Vaša zadnja svjetla također uključuju stražnja svjetla, koja su bijela.

null

Testiranje vaših stražnjih svjetala

 

null

Vrlo je važno da svi vlasnici vozila povremeno provjeravaju da li svako vanjsko svjetlo radi. Najlakši način da obavite ovaj posao je da prijatelj ili član porodice stoji ispred vašeg automobila dok palite svjetla i da vas obavijesti da li su svi u redu.

Da biste testirali svoja kočiona i zadnja svjetla, uđite u svoje vozilo i uključite kontakt. Ne morate da pokrećete motor. Prvo provjerite zadnja svjetla tako što ćete upaliti prednja svjetla. Ako rade ispravno, upalit će se istovremeno i svijetliti crveno. Zatim pritisnite kočnice i neka vaš partner provjeri da sijalica kočionog svjetla svijetli znatno jače od vaših uobičajenih stražnjih svjetala. Ako svjetlo ne radi, možda ćete morati promijeniti sijalicu.

 

 

Naša fabrika

Jedini smo zastupnik više od stotinu renomiranih proizvođača, a stotine domaćih i svjetski poznatih fabrika autodijelova dodijelilo nam je ekskluzivnog distributera.
Naša kompanija je osnovana 1998. godine, nakon 20 godina napornog rada, sada imamo oko 750 zaposlenih, magacin površine oko 80,000 kvadratnih metara, i imamo 13 filijala kompanije, koje uključuju Peking, Hangzhou, skladišni centar Nanchang ..ect.Napravili smo velika dostignuća na domaćem i svjetskom tržištu auto dijelova Kine.

null

 

Partner za saradnju

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

FAQ

 

P: Zbog čega oba zadnja svjetla ne rade?

O: Ako imate neispravno zadnje svjetlo, možda je u pitanju pregorio osigurač. Osigurači rade s električnom pločom vašeg automobila i ako pregore, to može uzrokovati da nekoliko svjetala prestane raditi. Zamijenite osigurač i provjerite hoće li ovo pomoći. Drugi problem može biti povezan s vašim ožičenjem.

P: Koja je svrha zadnjeg svjetla?

O: Oni prikazuju zadnju ivicu automobila što omogućava drugim vozačima da pravilno izmjere oblik i veličinu vozila. Osim toga, omogućavaju vozaču da vidi druga vozila na putu u teškim vremenskim uslovima poput kiše ili snijega. Ako vam se zadnje svjetlo ugasilo, zamijenite ga ili popravite odmah.

P: Koliko dugo treba da traju zadnja svetla?

O: Nekoliko puta u toku godine bi trebalo biti dovoljno jer sijalica kočnice treba da traje oko 40,000 milja, ili nekoliko godina u zavisnosti od uslova vožnje. Sijalica bi se mogla brže ugasiti ako ste u saobraćaju koji se zaustavlja, što je vjerovatnije u velikom gradu.

P: Koliko daleko treba da budu vidljiva zadnja svetla?

O: Svako vozilo takođe mora imati zadnja i stop svjetla. Većina država zahtijeva da stražnja svjetla budu vidljiva sa 500 stopa. Zadnja svjetla su crvena i nalaze se na stražnjoj strani vašeg vozila. Svjetla kočnice svijetle kada pritisnete kočnice kako bi signalizirali vozačima iza vas da stanu.

P: Zašto moja zadnja svjetla ne rade, ali moja stop svjetla rade?

O: Neki automobili imaju LED sijalice, dok drugi mogu imati instalacije ksenonskih ili halo sijalica. Općenito, kočiona i stražnja svjetla koriste istu sijalicu s dvostrukom niti. Dakle, ako se jedna od niti u sijalici pokvari, zadnje svjetlo može prestati raditi dok svjetlo stope još uvijek radi.

P: Zašto moja zadnja svjetla ne rade, ali moja prednja svjetla rade?

O: Sklop prednjeg svjetla također može imati neispravne pinove, što može uzrokovati probleme u povezivanju s kabelskim svežnjam. Voda, prašina i zrak dopuštaju stvaranje rđe i korozije, što može utjecati na sposobnost utičnice stražnjeg svjetla da provodi struju do sijalica stražnjeg svjetla.

P: Koje su različite vrste stražnjih svjetala?

O: Zadnja svjetla su dostupna u nekoliko tipova, morate odabrati koje ima najbolju ekonomičnu karakteristiku koja uvelike odgovara vašim potrebama i preferencijama. Postoje 3 izbora za vrstu svjetla: halogena, HID ili LED.

P: Koje su 3 sijalice u zadnjem svjetlu?

O: 1 sijalica za zadnje svjetlo: Pokazuje da je vozilo ispred vas. Ako vam se automobil previše približi tome, znaćete i smanjiti brzinu ili poduzeti neku drugu radnju.
2 Stop svjetlo: dolazi samo kada se koristi btake.
3 Sijalica koja daje belo svetlo: Ovo se daje za hod unazad.

P: Šta kontroliše zadnja svetla?

O: Vašim zadnjim svetlima se upravlja preko istog prekidača koji kontroliše prednja svetla. Snaga se kanalizira preko releja do zadnjih svjetala, pali ih kada je prekidač uključen.

P: Da li su zadnjim svjetlima potrebni reflektori?

O: Svako motorno vozilo mora imati na stražnjoj strani, bilo kao dio stražnjih svjetala ili zasebno, dva ili više crvenih reflektora.

P: Da li zadnja svjetla moraju biti upaljena noću?

O: Zadnja svjetla vas čine vidljivim s leđa ne samo noću, već i kada ima kiše, snijega ili magle tokom dana.

P: Mogu li sam promijeniti zadnje svjetlo?

O: Zamjena stražnje sijalice je obično jednostavan zadatak na većini automobila i trebao bi trajati nekoliko minuta. Međutim, na nekim modelima zamjena sijalica stražnjeg svjetla zahtijeva uklanjanje panela ili u poklopcu prtljažnika ili u samom prtljažniku, ovisno o tome gdje su sijalice instalirane.

P: Kako mogu testirati svoja zadnja svjetla?

O: Prvo provjerite zadnja svjetla tako što ćete upaliti prednja svjetla. Ako rade ispravno, upalit će se istovremeno i svijetliti crveno. Zatim pritisnite kočnice i neka vaš partner provjeri da sijalica kočionog svjetla svijetli znatno jače od vaših uobičajenih stražnjih svjetala.

P: Trebaju li zadnja svjetla biti upaljena noću?

O: Prednja svjetla su obavezna u bilo kojem trenutku kada ne možete vidjeti osobe ili vozila na udaljenosti od 500 stopa, zbog snijega, prašine, magle itd. i od ½ nakon zalaska sunca do ½ prije izlaska sunca. 5. Zadnja svjetla moraju biti vidljiva 500 stopa.

P: Zašto moja zadnja svjetla ne rade?

O: Neispravna utičnica često izgleda bezbojno ili u sebi drži oštećene igle. Pregoreo osigurač. Ako sijalica ili grlo nije problem, sljedeća provjera je osigurač ili prekidač svjetla. Osigurači za sve električno, uključujući vaša zadnja svjetla, uvijek se nalaze u kutiji s osiguračima.

P: Da li zadnja i stop svjetla koriste istu sijalicu?

O: Na mnogim vozilima, zadnja i stop svjetla dijele istu sijalicu. Jedna nit unutar sijalice je za zadnje svjetlo, a druga nit je za stop svjetlo. Postoje i neka vozila koja imaju zasebnu sijalicu za svako kolo.

P: Zašto mi zadnja svjetla ostaju upaljena kada je auto ugašen?

O: Najčešći razlog zašto vaša kočiona svjetla ostaju uključena je neispravan prekidač ili senzor kočionog svjetla. Također može biti uzrokovano neispravnom papučicom kočnice ili kvarom u električnom sistemu. Ako ste nedavno zamenili zadnje sijalice kada se to dogodilo, možda ste ugradili pogrešne sijalice.

P: Da li zadnja svjetla imaju svoj osigurač?

O: Na novijim automobilima, stražnja svjetla mogu biti odvojena osiguračima i/ili svaka sijalica ili zajednički krug mogu biti osigurani. Osigurač može pregorjeti zbog drugih problema, tako da ćete morati provjeriti više od samog osigurača, ali to je pravo mjesto za početak. Pogledajte u priručniku za upotrebu da odredite gdje se nalazi kutija s osiguračima u vašem automobilu.

P: Može li loš prekidač prednjih svjetala uzrokovati da stražnja svjetla ne rade?

O: Da, i zamijenio bih taj osigurač sa poznatim dobrim, za slučaj da je lom teško vidjeti. Druga ideja, niste naveli starost vašeg automobila, ali na novijim automobilima ponekad je uključen senzor ambijentalnog svjetla, koji može pokvariti. Ako misli da je jako dnevno svjetlo, neće upaliti ta druga svjetla.

P: Kako se zovu crna zadnja svjetla?

O: Zatamnjena zadnja svjetla, koja se nazivaju i zatamnjena stražnja svjetla, je trenutni trend primjene tamnog filma za nijansiranje na stražnjim svjetlima tako da imaju bogatu tamno-crnu leću umjesto tradicionalnih crvenih ili prozirnih leća koje su instalirali proizvođači vozila. Kao takvi, daju vozilu uglađen izgled smoky-eye.

Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača dijelova za isuzu nkr jmc u Kini, ovdje donosimo visokokvalitetne isuzu nkr jmc dijelove po niskoj cijeni. Dobrodošli da kontaktirate našu tvornicu za veleprodajne i OEM usluge.

(0/10)

clearall