1. Kada motor radi u praznom hodu, kvačilo se može prekinuti pritiskom pedale kvačila skoro do dna; ili kada je pedala kvačila pritisnuta, pedala kvačila je teško prigušiti ili se menjaju zupčanici prenosa; ili ako se pedala kvačila ne podiže nakon stepena prenosa, vozilo počinje da radi, što ukazuje na to da kvačilo nije potpuno odvojeno.
2. Skidanje kvačila, razlog je: slobodno kretanje pedale kvačila je premalo, ležaj za odvajanje često pritisnut na membranskom oprugu, tako da disk pritiska uvek bude u polu-odvojenom stanju; disk pritiska kvačila previše mekan ili slomljen; spuštanje zavrtnja i priključak zatezača. Postoji mnogo ekonomičnih automobila koji su korišćeni oko dve godine, kao što su Otto, Charlie, Fleier, Beidou Star itd., Jer su originalni vlasnici uglavnom novi vozači, često sa gore navedenim problemima.
3, ako u procesu korišćenja kvačila postoji neuobičajen zvuk, to je takođe i abnormalno. Uzroci grešaka su: ozbiljno habanje razdjelnog ležaja, previše mekana ili polomljena povratna opruga, neispravna membranska opruga itd.
4, kada stepping na pedalu kvačila na 3/4, kvačilo treba čvrsto spojiti. U suprotnom proverite da li je putovanje odgovarajuće, možete koristiti lanter u merenju pedala, najvišu poziciju izmerene visine pedala, a zatim izmeriti pedalu da osjeti otpor kada je visina, razlika između dve vrijednosti je vrijednost putovanje kolima kvačila.